先日のエンジンマウント破損部分

先日発見したエンジンマウントの破損部分を修理すべく
本日、サブフレームを外してきました。
モノは、こんな感じで折れてました(´；ω；`)ｳｯ…
エンジン回りなのでさすがに放置出来ないと思って
さっさと修理なんだけど、この時は、振動かなんかで
折れたんだと思ってたんですが・・・・・



サブフレームを外したんでがらんどうに見える
エンジンスペースです。
さすがにメインフレーム残ってるし、この状態でも
エンジンは、しっかり乗っていますので
走れそうな感じです。
さすがに走りませんけどね。
トップパフォーマンスの赤いシリンダーがえらい目立ってます。
てか、これが欲しくて買ったので、やっぱいいなぁって思ったり、思わなかったり。
冬には、ポートいじる予定です。


んでもって折れた部分のアップです。
さすがに応力がそんなに掛からない所みたいなので
マウント部分は、折り曲げ処理されており。
アルゴン溶接でなんとかなりそうな感じです。
明日には、会社でさっさと処理してきます。




先に振動云々って書いた部分ですが
ネジの部分を見てみると思いっきり舐めた後があります。
これは、おそらく前オーナーが規定トルク以上にネジを
締めて舐めたんだろうと思いますが、折れたから締めるのに
舐めたのかそれとも締めすぎて折れたのか・・・
何にしろ、オークションの説明では、書いてありませんでしたので
完全に不具合を隠して売られたって事になりますね。
まあ、覚悟は、しておりましたが、ここまで酷い出品者だったとは、
と思っているのですが、実際これの所為でエンジン脱落した時は、
間違いなくノークレーム、ノーリターンって書いてあっても賠償金請求ですね。
てか、この時点で返品モノなんですが、まあ、会社で直せるので放置ですか。
しっかし、次から次へと不具合が出て来て洒落になりません。
バイクは、ネットオークションで買うよりもショップで買う方が安心できますって、
言いながらも、直すのをニコニコしてやっておりますので喜んでるのかも・・・（；´Д｀）