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sunayoshi的日常
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ちょっと調べることがあって、こっちのブログを覘きに来たのですけど入れなくて
今ほど入ることが出来ました。放置期間長いのですけど何かに使えそうなので考えています。
RS50に関して質問が色々来てましたけど、やふーの方へお越し下さい。
わかる範囲でお答えします。
んで、何に使おうかなぁ。
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こちらで書いておりますので覗いてみて下さい。↓
RVF日記
まあ、色々とありまして取りあえずヤフオクにて落札いたしました。
DSCF8325.jpg




結構不具合がありましてこれからレストア&修理です。
まあ、現物見ないで購入ですのでしょうがないのですが・・・
と言うことで実質3週間ほど掛けて塗装修理が完了しました。
若干だらだらとしていて進まない時期もあったのですが何とか終了です。
DSCF8184.jpg


前側からの様子。
見た目めだたなくなったので良しとしときます。


DSCF8185.jpg


後ろからは、こんな感じですね。
写真だと全然わかりませんね(;´Д`) 

実際良く見ないと塗装後は、見えないので成功って事で
ちなみに今回は、缶スプレー、パテなどの補修用品で10000円
ステッカーが40000円そんでもってサイドカバーだけ補修修理が効かなかったので
注文で10000円で60000円で完了です。
ステッカー代が大半でしたので微妙なのですがアッパーカウル、サイドカウル、リアカウルを
入れ替える値段を考えたら安く上がりました。もっともレプリカモデルは、昔から
一コケ10万円とか言われておりますしさらに外車って事も考えると良い方かと
しかし今回の事故は、ちっと考えさせられまして次に購入しようと思っていた車体も
部品を手に入れやすい国産にしようかと考えるようになりました。
レプリカをどうせ買いますので高いは、高いのですが外産のバイクに比べたら
まだ良い方じゃないかって思っております。
まあ、次のは、修繕中に決まりまして納車を待っているところなのですが
その辺は、後日。
ドカほしかったので1098Sの見積もりを取ってきて購入する予定でしたが
大幅に変わり取りあえず普通免許で乗れるそれなりのモノにしました。
テクニック無いからもうちょい練習したら大型です。
それでもRS50がまだまだ活躍しそうな予感は、かなりありますけどね。
ちなみに気づいている人は、わかったと思いますが、
黄色ナンバーに変更になりました。
自損事故が無かったらもっと早く書けたのですが今回は、修繕に集中しておりまして
書く暇がありませんでして、取りあえず、これで公道を思いっきり走れそうです。
てか思いっきり走ってて縁石に突っ込んだんだけどね。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
って事で先日まで女房の実家に帰省しておりまして本日からやっと再開できました。

HI360092.jpg




下地処理が終了しましたのでさっさとマスキングして傷が目立たなくなったカウルを
サフェーサー処理しております。
いかんせんサイドカウルの傷は、貼ってあったステッカーの御陰でそんなに
深くはなかったのですが結構広範囲についてましたんでこんな感じの
修正になりました。

56cbd087.jpg




次にサフェーサーが目立たなくなるまでひたすら削ります。
使ったのは、耐水ペーパーの350番、600番、1000番です。
大きい段差は、350番であらかた削りだしてその後
1000番あたりまで使って仕上げました。下地が出ると本塗りした時点で素材の違いが出て
目立ちますので盛り上がりが目立たなくなる程度に均一に仕上げました。
本体の地が結構出て来ましたがどうせ塗るから気にしない。

HI360095.jpg




ってことで本日届いたアプリリアライオンステッカーを貼って終了しました。
なんか、写真撮ると目立たないのですがステッカーであらかた隠れてしまいまして
新品みたいな状況になりました。
しかしながら若干失敗している所もあるんだけどまあ、じっくり見なけりゃわからんって事で
サイドカウルは、終了しました。

残りは、アッパーカウルとリアカウルなんとか指が治るまでには、終わりそうです。
ちなみにサイドカバーは、なんかビニールコーティングみたいな処理になっていて
全塗装しか方法が無く、さらに艶有りのブラックグレーのカバーになっているので
新品注文した方が早そうです。
取りあえずまた見積もりお願いしておりますがいくらになるんだろ・・・


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